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上海渠工閥門管道工程有限公司

閥門知識(shí)

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閥門電動(dòng)裝置限位調(diào)整原理及方法

閥門電動(dòng)裝置限位分為機(jī)械限位和電氣限位兩種。 閥門電動(dòng)裝置的機(jī)械限位是指:閥門電動(dòng)裝置工作時(shí),限位機(jī)械部件安裝在電機(jī)傳動(dòng)軸上,電機(jī)在0-90度旋轉(zhuǎn)時(shí),限位塊隨著轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)控制。此機(jī)械限位可以由調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整其開(kāi)度范圍,一般在+/-10度左右的調(diào)節(jié)。機(jī)械限位可以防止工作人員誤操作時(shí)引起的電機(jī)燒壞,從而達(dá)到保證閥門電動(dòng)裝置正常工作的目的。 閥門電動(dòng)裝置電氣限位是指:通過(guò)控制閥門電動(dòng)裝置的電源通斷,來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)。當(dāng)電機(jī)在0-90度旋轉(zhuǎn)到位時(shí),傳動(dòng)軸凸輪擠壓內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制電機(jī)電源的開(kāi)通或切斷以實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)功能。 閥門電動(dòng)裝置的機(jī)械限位和電氣限位相輔相成,配合使用能更精準(zhǔn)的控制閥門的開(kāi)關(guān),達(dá)到管道介質(zhì)流量的控制。但在實(shí)際使用過(guò)程中,應(yīng)同時(shí)使機(jī)械限位和電氣限位協(xié)調(diào)動(dòng)作,否則容易引起電機(jī)工作故障。
電動(dòng)閥門限位開(kāi)關(guān)盒是自動(dòng)控制系統(tǒng)中檢測(cè)閥門狀態(tài)一種現(xiàn)場(chǎng)儀表,用以將閥門的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量的信號(hào)輸出,被程控器接收或計(jì)算機(jī)尋訪采樣,確認(rèn)后執(zhí)行下一步程序.該產(chǎn)品也可以作為自控系統(tǒng)中重要的閥門連鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)指示之用。

電動(dòng)頭接懂電源后,怎樣電動(dòng)讓閥門開(kāi)關(guān)到位就停,然后保存。 電動(dòng)閥門動(dòng)作力距比普通閥門大,電動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。 本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。 電動(dòng)閥簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用電動(dòng)執(zhí)行器.控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分,上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器,下半部分為閥門。電動(dòng)閥門在安裝前宜進(jìn)行模擬動(dòng)作和壓力試驗(yàn)。 優(yōu)點(diǎn):對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。 缺點(diǎn):成本高、在潮濕環(huán)境不好。

 
電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)械限位的調(diào)整原理
1、電動(dòng)執(zhí)行器出廠時(shí),裝置上的兩機(jī)械限位螺釘已調(diào)好并緊固,無(wú)特殊需求,用戶不須松動(dòng)。
2、如遇必須調(diào)整限位螺釘時(shí),應(yīng)首先確定該螺釘所限制的閥門位置。當(dāng)閥門右旋為關(guān)時(shí),右側(cè)為關(guān)限位螺釘,左側(cè)為開(kāi)限位螺釘(當(dāng)箱罩開(kāi)度窗向上,面對(duì)限位螺釘調(diào)整端面)。
3、當(dāng)調(diào)好閥門極限位置(或所需位置)時(shí),先向內(nèi)旋入限位螺釘至與扇形蝸輪端面接觸,而后再退回0.5-1圈(使之成為行程限位或過(guò)轉(zhuǎn)矩的安全保護(hù))。最后將限位螺釘外端的放松螺母可靠擰緊,至此電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)械限位調(diào)整完畢。
4、電動(dòng)執(zhí)行器限位原理開(kāi)、關(guān)運(yùn)行試驗(yàn):在檢驗(yàn)開(kāi)、關(guān)設(shè)置及機(jī)械限位后,對(duì)閥門進(jìn)行三次開(kāi)或關(guān)操作(使用控制上的開(kāi)關(guān)按鈕,同時(shí)檢查開(kāi)/關(guān)指示燈)。
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